Indkøbs- og transportjura | Jane Haunstrup Bregner Carlsen;Bjarke Tinten;Lotte Mohr Dupont-Mersing;Kennet Fischer Föh;Mille Alberg Skammelsen

Den frie bevægelighed af gods i EU og den generelle stigning af samhandlen globalt gør, at fremkommelighed i transportsystemet er et nøgleord for, at transporterhvervet kan understøtte denne samhandel såvel globalt som lokalt. Virksomhederne i industri og handel tager rettidig levering for givet og kræver derfor også stor fleksibilitet i transportydelserne.

For transportvirksomhederne kan det være svært at leve op til disse krav, når den frie bevægelighed og fremkommelighed af gods på mange måder er underlagt begrænsninger.

Denne lærebog rummer i del I den almindelige indkøbsjura, der inkluderer alt fra aftaleretten over køberetten og kontraktretten til sikkerhed for betaling, men for sammenhængens skyld inkluderer denne del også retskildernes og domstolenes indbyrdes forhold. I det omfang det giver mening, er der lagt vægt på relationen Business-to-Business. Erstatningsretten samt international process- og privatret, som også ligger i denne del, er tillige nødvendig for at få det fulde udbytte af bogens Del II. 

Del II rummer transportretten, der er tæt forbundet med emnerne i del I: Transportretten omhandler således produkter, hvor ejendomsretten over et produkt er overgået, eller skal overgå, fra sælger til køber og derfor skal transporteres fra et sted til et andet. Under transporten kan der ske bortkomst, forsinkelse og beskadigelse, med den følge, at der skal placeres et ansvar, så den skadelidte kompenseres for sit tab. Reglerne for ansvarets placering og erstatningens størrelse varierer alt efter om transporten sker på land. på vand eller i luften, hvorfor størstedelen af Del II koncentrerer sig om de respektive konventioner på området.