DKK 0,00
(fragt pris: 0,00)
1:72 Short Stirling Mk. III
Varenr.: [8338442] | Producent: WITTMAX | EAN: 8001283014625
Fjernlager (3-5 hverdage)
Varen er på fjernlager, leveringstiden er 3-5 hverdage. Mere info
Leveringsmuligheder - Vælges ved checkout
Instabox - Pakkeboks
39,00
GLS - Pakkeshop
39,00
DAO - Hjemmelevering om natten og i de tidlige morgentimer
Perfekt til arbejdsdage - Levering inden kl. 06:00 - Klar når du vågner
45,00
GLS - Levering til hoveddøren
59,00
Afhentning i vores Pick-up point i Ringsted
19,00
Vis alle leveringsmuligheder (5)
DKK
339,00
ex. moms 271,20
Total inkl. fragt
378,00
Funktionen kræver at man er logget ind. Opret en bruger og brug vores smarte liste system til at holde styr på fremtidige indkøb, faste indkøb eller ønskelister.
Opret bruger
Login
Opret bruger
Login
Send på mail
Nye dele - PE-ark - Super decals
Short Stirling var den første firemotorede britiske tunge bombefly under Anden Verdenskrig. Designet havde høj vinge, fire motorer og kabinen hævet over skroget. Flyskroget var fuldt lavet i metal. Et andet træk, der karakteriserede bombeflyet, var landingsstellets imponerende størrelse. De første bombefly gik til at udstyre Royal Air Force Bomber Command Squadrons fra slutningen af 1940. Den operative status blev nået i januar 1941 og den første krigsmission blev dateret februar 1941 mod logistisk installation i Rotterdam. Stirling Mk. Jeg var i stand til at bære en betydelig offensiv last på over 6.000 kg bomber og var bevæbnet med otte 7,7 mm maskingeværer til forsvar. Den direkte efterfølger af Mk.I-versionen var Mk.III, udstyret med nye og forbedrede Bristol Hercules XVI-motorer og forbedret defensiv bevæbning.
Den færdige model måler 36,9cm
Short Stirling var den første firemotorede britiske tunge bombefly under Anden Verdenskrig. Designet havde høj vinge, fire motorer og kabinen hævet over skroget. Flyskroget var fuldt lavet i metal. Et andet træk, der karakteriserede bombeflyet, var landingsstellets imponerende størrelse. De første bombefly gik til at udstyre Royal Air Force Bomber Command Squadrons fra slutningen af 1940. Den operative status blev nået i januar 1941 og den første krigsmission blev dateret februar 1941 mod logistisk installation i Rotterdam. Stirling Mk. Jeg var i stand til at bære en betydelig offensiv last på over 6.000 kg bomber og var bevæbnet med otte 7,7 mm maskingeværer til forsvar. Den direkte efterfølger af Mk.I-versionen var Mk.III, udstyret med nye og forbedrede Bristol Hercules XVI-motorer og forbedret defensiv bevæbning.
Den færdige model måler 36,9cm